优通物流专线直达更快更安全0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9仓
公司成立于2002年7月,位于广东广州、佛山、中山等地,，承接全国各地公路货运业务，主要热线：广州.深圳.中山.潮州. 汕头.山东青岛.胶州.天津.北京.内蒙呼市.包头.辽宁沈阳.大连.河南洛阳.郑州.陕西西安.宝鸡.兰州.四川成都.重庆.福建泉州.厦门.福州.湖 北武汉.荆州.公司拥有拖挂厢车,单车厢车.平板等各类厢货车100辆。公司从事管理人员10人.公司本着以诚信服务.优质服务.快捷为宗旨。深受老 客户的好评.公司在杭州,天津和上海等地设有办事处,承接公路运输。　　　　优通一家综合性物流公司，公司以公、铁、水联运为主要运输模式。积极整合全国优秀地方性物流运输网络，网点覆盖全国。在各省市、自治区都有我们大型的现代 化仓储和分拨基地，并配有现代化的物流信息系统与专业化的网络办公系统，更好地满足现代物流业务的需要。　 从西宁市邮政管理局了解到，近三年来，西宁快递业务量与投递量快速增长，其中投递量从2013年的七百多万件增长到2015年的近两千万件，也就是说，平均每个西宁人每年要接收八九次快递。为了扶持快递业的发展，西宁市还专门出台措施帮助快递业发展，让小快递投出大民生。 　　西宁市民之所以能够在各大电商平台顺利交易，离不开快递服务，正因为有了快递，更多的本土商品走出了西宁，销往各地。省城市民刘丽依托便捷的快递服务将店里的枸杞、虫草、玫瑰花等青海特产卖到全国，在她的账单中，店里近四成的收入靠的是电子商务平台及快递的快捷运送。在西宁像刘丽一样用快递的人越来越多，2013年，西宁市快递业务量为三百多万件，2014年达到四百五十万件，到了去年，超过了六百万件。这意味着西宁越来越多的东西走向各地。 　　淘宝、京东、亚马逊……只要是西宁人看中的东西，无论多远都能通过快递拿到手里。三年前，西宁人一年能收七百多万件快递，三年间数量节节攀升，2014年达到一千三百多万件，2015年逼近两千万件，2016年1月-7月，西宁人就已经收了近一千七百万件快递。统计显示，西宁人使用频率高的快递分别是邮政EMS、迅收速运、迅收速递和申通快递。西宁快递网点由2013年的六十多家发展到近两百家，迅速发展的快递业已成为与民生息息相关的行业。 　　在西宁，快递业占经济总量的比重虽然小，但是,快递业的发展与民生紧密相关。为了扶持快递业的发展，今年，西宁市出台政策，从加大资金扶持力度、支持快递企业做大做强、加快布局建设快递物流城市公共配送仓、完善城市投递服务末端体系建设、加快农村网点建设和覆盖、保障快递车辆便捷通行等九个方面扶持快递企业。其中，将对新建快递物流城市公共配送仓、快递服务网点、智能快件箱、标准化门店、购置设备等提供补助和投融资支持。对在西宁试点建设标准化门店(大家邮政局发布标准)的企业，每新建或改造一家门店给予3万元奖励。积极推动快递企业和电商企业融合发展，支持企业开展本地特色产品外销业务，对年输出业务量超过50万件且年增幅30%以上的快递企业，奖励10万元。鼓励B2B机构为快递企业购置大型设备和智能设备提供融资租赁服务等。此外，西宁市邮政管理局创新监管方式，规范整顿市场秩序，提升企业管理水平，提高从业人员素质，给予快递企业发展全方位的支持。 　　目前，在西宁市邮政管理局的引导协调下，西宁市“快递服务站”开业运营，快递“后100米”末端投递难问题将得到改善。西宁市邮管局结合实际，针对快件投递过程中出现的送达难、签收难、投递到户难等投递瓶颈，引导快递企业联合建设“快递服务站”，小区居民可就近领取快件，既安全又方便。西宁已有几家“快递服务站”充分发挥服务市民的作用。今后，西宁还将打造快递“进社区”10分钟便民服务圈，这意味着将有更多市民享受到规范便捷安全的服务。　公司企业文化：诚义利。诚在先，义在中，再谈利。经营理念：信品服，信誉至上，品质为先，服务可以。企业的目标：通天下。把物流产业带向物流，成为在各国可以大可以。　 　公司拥有一支业务精良，踏实苦干，富有创业精神和团队合作的高素质专业人才队伍，严格规范的管理制度和雄厚的经济实力及可靠的资信保证。公司致力于为客 户提供及时、、快捷、周到的物流服务和增值业务，针对不同的物流需求提供相应的整体物流设计方案，为客户提供全方位的物流集成服务。以打造具有特 色的民族可以为己任，以发展成为性的知名企业为战略目标。通过整合运用可以战略、人才战略及合作经营战略，不断拓展市场。　　公司企业文化：诚义利，经营理念：信品服，企业目标是：通天下。公司一直在用坚强的信念和毅力树立物通天下可以、形象。协助客户在日夕万变的市场竞争中走向成功，与客户共谋发展，共创辉煌！公司愿意以可以的品质、可以的服务、可以的信誉竭诚为客户服务，共谋发展“物通天下”，互惠互利，同赢天下！ 据互联网研究机构易观智库统计，生鲜电商市场规模从2010年的4亿元快速增至2015年的540亿元。在经历了探索、启动、高速发展、应用成熟四个阶段后，生鲜电商将面临万亿级的刚性市场需求。虽然目前竞争已十分激烈，但仍然涌现出本来生活、爱鲜蜂、天天果园等“小而美”的特色平台，以较高的质量和便捷的服务在市场站稳脚跟。 　　国企生鲜电商阵营中，有些本身就拥有食品行业背景，其中规模大的当属中粮“我买网”；也有一部分是跨界经营，其销售方式也各有特色，如嗨厨房便在北京设立了体验餐厅。 　　国企为何要涉足电商行业？张毅表示，这是因为消费升级带来了巨大的市场需求，同时目前行业服务质量仍然不够理想，有较大提升空间。而国企从事电商，大的竞争力就是信誉与自身积累的相关资源。 　　“大家电网虽然主要卖电，很少涉足其他领域，但是电是一个很好的入口，也有很多周边产品。”张毅说。 　　“国网商城”具有鲜明的电网特色，出售的产品包括智能开关、电动汽车、充电桩、智能家电等特色产品。银行涉足电商，很大程度上是为***客户提供综合服务，嵌入了银行的手机应用软件。中粮集团与北大荒(10.350, -0.02, -0.19%)集团的逻辑更容易理解，二者的农产品(12.300, 0.03, 0.24%)生产基地、物流基地遍布各地，与国外供应商联系密切，这些因素在一定程度上降低了产品成本。 　　业内人士认为，国企进1电商大多引入了民营资本，这是混合所有制改革的一种探索，既利用了国企的优势资源，也增加了公司的市场化程度和运营的灵活性。在2015年“资本寒冬”背景下，中粮我买网仍完成了c轮2.2亿美元***，创下行业新高。 　　但物流体系建设成本高、市场渗透率低、盈利难，仍是生鲜电商面临的三大挑战。 　　根据易观智库统计的数据，当前生鲜电商渗透率尚不到2%，远不及服装行业30%的渗透率。生鲜食品的冷链物流成本也比普通产品高出一倍，生鲜品的损腐率高达10%至25%，而在发达大家仅为5%，普通电商商品损耗率则低于1%。

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